Novamente o CAB estará presente neste que é um dos mais maravilhosos trajetos para se fazer com bicicleta no mundo, isso mesmo, tudo isso aqui pertinho e ao alcance de todos nós Brasileiros.

Recentemente fizemos a Estrada Real - Rota dos Diamantes, que liga Diamantina a Ouro-Preto, uma aventura sensacional e agora vamos continuar pelo trajeto antigo que se inicia em Ouro-Preto - MG até Paraty - RJ.

Estaremos aqui colocando fotos, relatos e todas informações durante e execução da viagem.
Será um prazer compartilhar, acompanhe!

Obrigado
Prof. Sergio CAB 

Índice

• História do Trajeto.
• Bicicleta que vou utilizar.
• Minha Bagagem, acessórios e equipamentos.
• O que é e dicas para se programar para uma Ciclo viagem.
• A viagem, relatos, fotos e tudo mais...

História da Estrada Real - Caminho Velho. 

Do mar às minas, soma 630 quilômetros. Saindo de Paraty, no litoral fluminense, passa pela Serra da Mantiqueira, pelo Circuito das Águas, por antigas vilas transformadas em cidades de médio porte e grande potencial turístico. A parada final é em Ouro Preto, ponto central da Estrada Real.

O Caminho Velho foi a primeira via aberta oficialmente pela Coroa Portuguesa para o tráfego entre o litoral fluminense e a região mineradora. A notícia da riqueza das minas fez com que fosse decretado como legal somente o Caminho Velho, instituindo crime de lesa-majestade quem adentrasse o interior do país sem passar pelos registros de fiscalização e controle.

Informações retiradas do site oficial da Estrada Real: http://www.estradareal.tur.br

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Bicicleta que vou utilizar. 

Estarei utilizando uma Bicicleta Modelo KHS XC-204 , uma bicicleta "full suspension" que lhe proporciona ótimo conforto em trajetos como este, considerando o trajeto sem pavimentação, com muitas erosões, pois é praticamente todo em estrada de terra com várias descidas longas. 

Considerações:

- Ótima ergonomia, dando ótimo conforto ao ciclista, principalmente em trajetos longos,
- Super estável, firme e fácil de manobrar, considerando terrenos bem irregulares,
- Construção do quadro perfeita e suspensão traseira bem balanceada, só funciona quando precisa, ou seja, quando esta no plano não tem efeito mola,
- Ângulo do "Top Tube" faz com que o ciclista tenha mais segurança ao pilotar e fazer manobras de "Cross Country".

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Minha Bike, bagagem, acessórios e equipamentos.

- Bicicleta 100% revisada, atenção especial para pneus novos, relação e freios novos;
- Capacete;
- Iluminação, farol e pisca traseiro;
- Sapatilha;
- Kit canivete de ferramentas;
- Canivete tipo faca;
- Chave de corrente e um pequeno pedaço de corrente;
- 2 Camaras de ar reserva;
- Kit reparo de pneus;
- Oleo para corrente;
- Caramanhola;
- Garupa que é presa no cano do selin e bolsa de guidão pequena;
- GPS com todo trajeto e informações retiradas do site oficial;
- Celular;
- 2 camisas de ciclismo;
- 2 bermudas de ciclismo;
- Capa de chuva;
- Corta Vento;
- Uma toalha pequena;
- Camiseta;
- Calça de nylon;
- 2 cuecas;
- 2 meias;
- Higiêne pessoal (escova de dente, pasta, sabonete);
- Bloqueador solar;
- Documentos e dinheiro.

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Dica de como se preparar para uma Ciclo viagem.

O que é Clicloturismo ou Ciclo viagem?

Ciclo = Bicicleta
Turismo ou Viagem = Lazer, conhecer lugares, pessoas, costumes e etc.

Você:

Local:

O local é  base da sua aventura, você deve começar em um local que seja mais tranquilo e conhecido, pois isso influência muito por se tratar de uma aventura em que você depende do meio ambiente e condições externas. Por exemplo, se for uma aventura em local onde faz muito frio, com certeza deve levar equipamentos para isso, ou um local onde o sol brilha o dia inteiro, nesse caso o bloqueador solar é fundamental.

No Brasil temos algumas opções interessantes como a própria Estrada Real, que é totalmente sinalizada, com muitas informações na Internet e também em sua página oficial http://www.estradareal.tur.br
Também temos o Caminho da Fé, que tem as mesmas características da Estrada Real e possui ótima estrutura http://www.caminhodafe.com.br

Trajeto:

O trajeto como citado acima tem tudo haver com sua viagem, pois vai precisar do seu esforço para conseguir chegar ao seu destino. Tente verificar como é o tipo do trajeto, subidas, descidas, pavimentado, de terra ou como seja. Cada tipo de trajeto influência diretamente na sua viagem.

Ambos os caminhos citados acima, em seu site oficial da Internet, tem todo trajeto detalhado, com informações de altimetria e tipo de terreno, são informações importantes, com elas você já pode programar o quanto vai pedalar, onde vai dormir e se alimentar.

Distâncias:

Esse é um fator muito importante, programar a distância que vai pedalar em cada dia, sempre programe com um pouco de folga, pois imprevistos podem acontecer, um furo de pneu, por exemplo.

Você deve programar a distância conforme o tipo de trajeto e sua condição física.

Também é legal ter um tempo para você conhecer um pouco mais do local onde você vai ficar importante você interagir com as pessoas da região e saber da cultura local, imagine que você pode estar do lado de uma cachoeira maravilhosa e não conhecê-la?

Hospedagem:

A nossa pretensão é hospedagem em pousadas e hotéis, porém como não sabemos ao certo quantos quilômetros vamos percorrer por dia, apesar do roteiro abaixo, então tudo fica em aberto.

Geralmente o gasto pode ser de R$ 30,00 a R$ 150,00

Na Estrada Real temos muitas opções de hospedagem e por ser carnaval e não ter certeza de onde vamos dormir, deixaremos para fechar a hospedagem ao término de cada dia.

Alimentação:

Estaremos sempre antes de sair fazendo um café da manhã reforçado, durante o trajeto muita água e talvez barrinhas de cereal. Na hora do almoço uma parada e excelente refeição, 30 minutos de descanso e voltamos a pedalar. À noite jantar e descanso.

Transporte até o local:

Vamos utilizar ônibus rodoviário, uma linha direta que liga a Cidade de São Paulo até a cidade de Ouro-Preto, serão aproximadamente 10 horas de viagem e o custo é cerca de R$ 110,00.

As Bicicletas serão colocadas no maleiro do ônibus sem mala bike, mas levamos elásticos para elas prenderem e não ficarem soltas evitando danos.

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A Viagem, relatos, fotos e tudo mais.

01 Dia - Sexta 17/02/2012 = 43km
Ouro Preto a Glaura = 28km
Glaura a Santo Antônio Leite = 15km

Fotos:

02 Dia - Sábado 18/02/2012 = 57km
Santo Antônio Leite a Lobo Leite = 37km
Lobo Leite a Congonhas = 7km 
Congonhas a Pequeri = 13km

Relato:
Nesse dia o trajeto foi maravilhoso, predominantemente de estradas de terra batida, com isso recuperamos a km do dia anterior e ainda adiantamos um pouco. O visual foi digno da ER, montanhas, represas, rios, cachoeiras, vilarejos e um trecho que chamou a atenção foi quando passamos sob a ponte da ferrovia Vitoria Minas Gerais, pois enquanto deslumbrávamos a sua magnífica construção, logo a frente a estrada estava bloqueada devido a uma imensa erosão, sendo tivemos que atravessar o rio com as bikes.

Fotos:

03 Dia - Domingo 19/02/2012 = 60km
Pequeri a São Brás do Suaçui = 9km
São Brás do Suaçui a Entre Rios de Minas = 20km
Entre Rios de Minas a Casa Grande = 31km

Fotos:

04 Dia - Segunda 20/02/2012 = 49km
Casa Grande a Lagoa Dourada = 28km
Lagoa Dourada a Prados = 21km

Relato:
Saímos da pequena cidade de Casa Grande, que ainda conserva carnaval de bandinhas e mascaras e seguimos rumo a nossa jornada. No começo o trajeto foi cruzando grandes fazendas, tudo tranquilo, mas logo a frente tivemos cruzar um brejo com água ate a cintura e logo a frente uma subida em meio a mata fechada. Após o sofrimento chegamos a Lagoa Dourada a terra dos rocamboles, aproveitamos. A partir dali foi tranquilo ate a cidade de Prados, que maravilha ver uma cidade, porem quando chegamos percebemos que ela estava completamente lotada, nenhuma vaga, procuramos e nada, saímos perguntado e achamos uma casa fechada, achamos o dono que emprestou, porem dormimos no chão só com o papelão.

Fotos:

05 Dia - Terça 21/02/2012 = 55km
Prados a Tiradentes = 18km
Tiradentes a São João Del Rei = 11km
São João Del Rei a São Sebastião da Vitória = 26km

Relato:
Nesse dia, após um péssima noite de sono, pedalamos muito, estradões tranquilos e o pedal rendeu bem ate a cidade histórica de Tiradentes. A ter dela foi tudo praticamente plano ate a cidade de São João Del Rei onde visitamos o museu ferroviário e almoçamos no centro histórico em um excelente restaurante e logo depois deitamos ao lado de uma das dezenas de igrejas históricas da região. A segunda parte do dia foi muito tranquilo e finalizamos o dia em uma pequena cidade nas margens de uma rodovia.

Fotos:

06 Dia - Quarta 22/02/2012 = 52km
São Sebastião da Vitória a Caquende = 23km
Caquente a Capela do Saco = 0km = 0m (travessia de barco)
Capela do Saco a Carrancas = 29km

Relato:
Hoje o dia foi repleto de aventura, começamos em estrada de terra batida, cruzamos a ferrovia do aço e continuamos nosso caminho em direção a Capela do Saco, um pequeno distrito as margens de uma represa enorme. O que chamou a atenção foi a travessia de balsa, na realidade um trator adaptado com pás nas rodas. Continuamos o trajeto em direção a Carrancas, porem antes teríamos a subida da serra, uma subida muita muito forte, cheia de pedras, porem repleta de cachoeiras, sem falar que lá de cima podíamos ver ate onde a visão permitia. Para encerrar uma descida ate chegar na charmosa cidade.

 

 

 

07 Dia - Quinta 23/02/2012 = 67km
Carrancas a Traituba = 30km
Traituba a Cruzília = 37km

Relato:
Após uma noite de muita chuva começamos o nosso dia de pedal sob muitas nuvens e tempo nublado, porem a maior dificuldade era o solo que estava encharcado e muito pesado para pedalar. Alem de tudo isso nesse dia não teríamos outras cidades ou vilarejos durante o caminho, coisa que dificultou muito nosso abastecimento de água. Então foi exatamente o que aconteceu, sofremos com a falta de água e alimentação, pois durante o trajeto cruzamos grandes fazendas, hora de agricultura, hora de gado, inclusive passamos na sede da fazenda do filho do ex presidente Lula. No final da tarde chegamos em Cruzilia, uma deliciosa cidade, calma, tranquila e muito bonita.

 

Fotos:

 

 

08 Dia - Sexta 24/02/2012 = 69km
Cruzília a Caxambú = 26km
Caxambú a São Lourenço = 27km
São Lourenço a Pouso Alto = 16km

Relato:
Nesse dia saímos bem descansados após um excelente noite de sono e um deliciosa pizza. Começamos a pedalar e logo entramos no circuito das águas na Serra da Mantiqueira, alem do trajeto maravilhoso, visual incrível das montanhas e muitos riachos e cachoeiras. Nesse dia não faltou água, inclusive após visitarmos mais uma estação de trem nos fomos ate uma fonte de água mineral com gás, onde matamos nossa sede. Continuamos o pedal e na parte da tarde muito sol e calor, porem uma cachoeira artificial nos refrescou muito.

Fotos:

  

 

 

 

09 Dia - Sábado 25/02/2012 = 45km
Pouso Alto a Itamonte = 23km
Itamonte a Itanhandú = 10km
Itanhandú a Passa Quatro = 12km

Relato:
Já no circuito das águas na Serra da Mantiqueira nosso trajeto foi cortando as montanhas e riachos da região passando por varias cidades, pois aqui elas parecem ser coladas umas nas outras. O trajeto foi todo em estrada de terra batida com descidas maravilhosas em meio as arvores. Chegando a cidade de Ita nhandu, já conhecida de outros carnavais, palco de varias competições, nosso companheiro Russo nos deixou e voltou para São Paulo. Seguimos então nos três, Sergio, Leori e Alexandre. Nesse dia finalizamos na cidade de Passa Quatro, mais tranquilo, assim pudemos curtir uma piscina e descansar mais um pouco.

Fotos:

 

 

 

10 Dia - Domingo 26/02/2012 = 71km
Passa Quatro a Vila do Embaú = 33km
Vila do Embaú a Guaratinguetá = 38km

Relato:
Nesse dia deixamos a Serra da Mantiqueira e literalmente despencamos serra a baixo em direção ao Vale do Paraíba, o visual fantástico de todo vale La de cima. O trajeto foi marcado por lugares incríveis, pois cruzamos o túnel da antiga ferrovia Leopoldina que divide os estados de SP/MG, depois um single traço descendo sentido a cidade de Cruzeiro. O restante do dia foi de estradões de terra tranquilos ate Guaratinguetá, mas o que mais marcou foi o forte calor e tempo seco durante a tarde. 

Fotos:

 

 

 

11 Dia - Segunda 27/02/2012 = 100km
Guaratinguetá a Cunha = 50km
Cunha a Paraty = 50km 

Relato:
Esse foi um dia repleto de desafios e surpresas. Começamos o nosso dia de pedal bem cedo, pois hoje seria o trajeto mais longo, porém teríamos a descida da Serra do Mar, que supostamente predomina descidas, porém a história foi um pouco diferente.

O trecho de Cunha a Paraty é bem conhecido, porém pela rodovia, coisa que não aconteceu no nosso trajeto seguindo o Caminho da Estrada Real, sendo assim nós literalmente cruzamos as montanhas da região e nesse dia tivemos o maior acumulado de subidas.

O Caminho foi duro e com muitas subidas fortes e intermináveis, mas tivemos o presente de passar ao lado das mais belas cachoeiras do trajeto, uma região muito rica e preservada.

Enfim chegamos ao topo da serra, a divisa de SP com RJ, mais fácil, nada disso, engano novamente, logo escureceu e encaramos a descida da serra, entre pedras, escuridão e muita neblina, nem farol adiantava.

Logo a frente chegamos ao asfalto e as coisas começaram a melhorar, então pudemos empregar uma velocidade maior e as coisas ficaram mais tranquilas até nossa chegada a cidade de Paraty, lá pelas 20h30, término da nossa aventura e final da Estrada Real.

Fotos:

 

 

 

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Considerações e todas as fotos:

Amigos viajantes, só quem foi sabe o que é, mas de tudo que podemos comprar na vida isso não tem preço e fica para toda uma vida. Até a próxima!

Fotos Sergio: https://picasaweb.google.com/sercomsp/EstradaReal2012CaminhoVelho

Fotos Leori: https://plus.google.com/photos/109184544164260449891/albums/5714678026089684737

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Russo - Valeu   | Registered | 28-02-2012 Hoje 28/02 os amigos devem ter acabado e estar descansando, eu infelizmente por problemas mecanicos e particulares precisei ir embora faltando 2 dias, mas valeu cada segundo, quero mandar abraços ao Ale, Leori e o Sergio, valeu pela estadia em Prados naquela cama King Size de papelão..... Brassu a todos

Jupascuim   | Registered | 23-02-2012 aehhh meninos, parabéns!! as fotos estã lindas!!

alexandreg - Cicloturismo na Estrada Real   | Registered | 15-02-2012 O Sonho de pedalar e concluir esse percurso Velho da Estrada Real esta começando a virar realizade, poucos dias para o inicio da aventura. Desejo boa sorte a todos nós aventureiros.

Fetom   | Registered | 18-01-2012 Boa sorte e boa viagem! Eu, como sou meio azarado, levaria pelo menos umas cinco câmaras de ar. Fernando.

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